lundi 30 septembre 2013

Le projet


J'ai prévu trois jours de visite à Buenos Aires. Dans ces trois jours, j'anticipe la fin du voyage pour repérer l'excursion en bateau qui me mènera vers l'Uruguay dans deux mois. Réservation du trajet en bus vers les fameuses chutes d'Iguaçu, 1400 km au Nord de l'Argentine, à la frontière du Brésil et du Paraguay.
Le vrai périple à vélo commencera là-bas .
Traversée du Paraguay, environ 450 km avec visite de missions et différents parcs nationaux.
Fin du Paraguay prévu à Asuncion.
En troisième semaine, je devrais reprendre la route du Nord de l'Argentine et longer la frontière du  Paraguay, puis celle de la Bolivie .Salta, Juyjuy, la montagne aux sept couleurs, la cordillère des Andes .... Quelques 300 km de montagnes, de lacs salés, de paysages de rêve ou pas et essayer de ne pas trop se perdre ...
Route vers le Chili, Autofagasta, le désert d'Atacama, plus au Sud Serena puis Valparaiso, Santiago .
Traversée de la cordillère à nouveau pour retrouver l'Argentine en passant pas une zone volcanique pour rejoindre Buenos Aires. Enfin, par bateau, Valparaiso capitale de l'Uruguay. Retour et départ de Buenos Aires le 30 novembre, direction la France . Le tout agrémenté de photos et de commentaires sur le blog. Voilà, l'aventure commence ce dimanche, tout semble prêt. L'excitation et la curiosité sont au rendez-vous .

mardi 24 septembre 2013

Préparations avant départ


Les vaccins, c'est fait: la fièvre jaune et même la rage, les chiens errant ont les dents longues ...
Pour l'avion, le carton avec le vélo :seulement 23 kg. Ça va vite; toile de tente, vélo, sacoches et hop 22 kg 900 g. Faut pas abuser du scotch ...
Un autre grand sac mou, type baluchon pour transporter le reste des bagages à sacoches ainsi que le duvet: pas plus de 23 kg aussi . Et enfin un bagage de cabine: sac à dos mou avec 6 kg maxi. Pour que tout loge, je vais devoir m'habiller avec quatre couches de vêtements, les grosses chaussettes qui prennent de la place, la tenue isothermique ,les gants et le bonnet, sinon ça ne passe pas ...
Un grand merci à mes sponsors sans qui ... et un gros merci à Yveline pour tout son soutien logistique informatique etc. .C'est elle qui se chargera de sélectionner les photos sur le blog ,de corriger mes fautes  d'orthographe, tracer mon circuit sur la carte du blog  et p'tet même qu'elle devra traduire mes écrits car au bout d'un moment je vais oublier le français et ne parler que le castillan...


vendredi 20 septembre 2013

Chargement des sacoches (non exhaustif )

Bien voyager en vélo avec le moins de poids possible, sans oublier les détails essentiels tellement importants qu'ils pourraient gâcher l'aventure solitaire. Et donc solitude oblige, je dois être capable de réparer. Ce qui implique quelques pièces détachées genre rayons, axes de roues avant et arrière
Important : l'organisation !
Pour ne pas avoir à vider toutes ses sacoches pour trouver  ce que l'on cherche, il est bon de respecter  quelques bases essentielles: le plus léger devant

     Dans chaque sacoche la place pour une bouteille d'un litre et demi d'eau

Sacoche avant gauche: nécessaire toilette
brosse à dents
dentifrice en tube
cotons tige
coupe ongles
savon de Marseille
lingettes
peigne
deux serviettes techniques (décathlon)
gant de toilette
maillot de bain
rasoir
2 slips
2 shorti cycliste (décathlon)
2 shorts type bermuda lavage séchage rapide
2 pantalons survêt techniques
Pour aborder la Cordillère des Andes :
4 haut techniques chauds et moyens manches longues

Sacoche avant droite :nécessaire de nuit et vêtements chauds
moustiquaire preimpreigné
cache cou
une paire de grosses chaussettes
cagoule chaude
polaire bas long (quechua)
paire de gants longs imperméables ,lavables (bi twin)
sac/drap  de couchage en soie
hamac
polaire haut
mini polaire manche longues
oreiller gonflable
gants soie de nuit.

Sacoche arrière droite :
2 sacs poubelle  50 L
2 sacs poubelle 100 L
poches congélation
boite à pharmacie: sans oublier la photocopie de l'ordonnance .
SPASFON (antispasmodique)
SMECTA(plâtre )
VOGALENE (anti nausée)
ANTHELIOS XL (crème solaire)
IMODIUM (cacamou)
PREDNISOLONE(solupred)
LOCOID (piqures moustiques)
PYOSTACINE ( antiseptique à large spectre )
DIAMOX (mal des montagnes)
CINQ SUR CINQ (moustiques)
collyre
dosiseptine (antiseptique)
DAFALGAN
MICROPUR
gants, compresses, sparadrap, bandes , pansements , seringue intramusculaire, pince à épiler, ciseaux, aspi venin, épingles à nourrice...

Papier WC
poncho
pantalon k-way
chasuble jaune
réchaud gaz
popote  en inox avec  cuillère fourchette timbale pierre a feu couteau suisse ouvre boite
2serviettes
éponge briquet
chaufferettes
nourriture lyophilisée
couverture de survie

Sacoche arrière gauche :
nécessaire réparation vélo
axes roue avant et arrière
clés plates
démonte roue libre
2 chambres à air
50 cm de gaine
câbles de freins
câbles de dérailleurs
rilsans
4 paires de patins
boite d allumettes
couteau
clé a rayons
briquet
visserie divers
paire de cale chaussures vélo
rustines (beaucoup ) dont nombreuses autocollantes au cas où la dissolution s'évaporerait
mini lampe type dynamo
cutter
chatterton
courroies
rayons
pneu de rechange
tube de graisse
nécessaire réparation boyau(fil résistant et aiguille spéciale)
lame de scie a métaux
réchappe de pneu
tendeurs
attache rapide + maillons de chaîne
lanières
2 tee shirt
1 polaire
deux antivols dont un avec alarme
casquette
caleçon
cartes plastifiées
veste thermique
guides du routard Argentine Paraguay chili et Uruguay

Sacoche de devant:
lampe a leds
k-way
mini radio FM
lunettes soleil montagne ,cycliste et vue .
gel antibactérien
appareil photos
tablette numérique
téléphone
lingettes
chargeur solaire
connectique recharge
mouchoirs
papiers :passeport carte d identité ,carnet vaccination international,
carte groupe sanguin(o+)photocopie dans chaque sacoche ,et envoi internet boite mail avec réservation billet d avion
boussole
lampe frontale
dico espagnol
carnet de route

Trousse outillage sous selle :
chambre à air ,2 démonte pneus, pince ,
ensemble clé Allen, dérive chaîne etc.
casque La Poste  avec lumière intégrée

Porte bagages arrière:
toile de tente
duvet - 19 confort ,- 28 degrés  extrême
tapis de sol
grand sac type balluchon militaire
petit sac a dos
pompe vélo
chaussures tennis ,tongs, chaussures vélo gorre tex
montre altimètre
2bidons dont un antibactérien

 Le vélo :
pneus renforcés
lumière auto alimentée par système d'aimants
tige de selle fixée au cadre par visserie+ fourchette antivol
roues de tandem avec fourchettes antivol
rétroviseur
compteur sans fil avec piles neuves

mardi 3 septembre 2013

Préparation un mois avant le départ .

 
Quatre jours de montagne pyrénéenne auront été nécessaires pour tester le matériel et évaluer le bonhomme. Résultat: une roue avant explosée, un poids trop important sur le vélo (pas moi, juste ce qu'il y a dans les sacoches), pédales, freins, position: quelques réglages. Des sacoches qui se décrochent à chaque nid de poule, le casque à améliorer. Point positif :le cycliste va bien; 340 km en trois jours et demi avec le col de Marie Blanque, l'Aubisque, le Soulor, Cauteret Pont d Espagne et re Soulor pour le retour avec 140 km dans la dernière étape. Grosse difficulté dans le premier col avec des pentes à 13 pour cent. Après remplacement des roues par celles du tandem, plus de problèmes en vue. un peu de mécanique, des lanières par-ci, par -là et le tour est joué.
Prêt pour le départ ...Si là- bas c'est trop dur il me reste le choix du bourricot comme moyen de locomotion  ...